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　　　　——黄金周假期最初推出，是为了刺激旅游消费、提振经济的需要。但如今却导致了部分扎堆出行、假期制度不够灵活的现象。很多法定节日不仅只有3天时间，还拆分了周末。只能“拼假”或者春节、国庆节和大家一起休长假，集中休假又导致交通紧张、景区人满为患。

　　　　■ 首次提请全国人大常委会审议。2015年10月30日，慈善法（草案）首次提请全国人大常委会审议。

　　新兴市场的崛起，吸引了一批车企投身于其，这也促进了企业对于新能源技术以及整车合作的展开。东风汽车已与国能电动汽车瑞典有限公司(简称NEVS)签署战略合作协议，NEVS在2012年收购萨博SAAB核心资产、技术以及知识产权。按照NEVS和东风汽车的战略合作协议，双方将积极推动纯电动车和增程式电动车的研发，将在天津建设新能源汽车研发及生产基地投产基于SAAB凤凰平台的全新一代萨博9-3电动车。（网通社 2016年2月22日 北京报道）A3是奥迪旗下布局在紧凑豪华车市场的主要产品，在今年将推出中期改款车型。网通社获得了新款RS 3 Limousine三厢车型的实车图片，由于其是A3的衍生车型，除会增加一些运动套件以外，外观整体设计风格预计与未来将要上市的奥迪全新A3车型变化不大，新车前脸与换代A4相似度极高，并配有奥迪家族最新的矩阵式头灯。

　　在梅赛德斯的计时墙上，在车库里，他们气喘吁吁。汉密尔顿完美掌控着弯道，采用晚制动（但不会过晚），走外线（但不会过于向外）和开阔出弯（但不会过于开阔）的战术。罗斯伯格在赛道宽度无法影响时才肯让步，也就难免不舒服地轧上路肩，也就失去了赛位——以及动量。

　　在新技术方面，丰田全球研发体系中规模最大、最先进的混合动力核心组件的研发基地—丰田汽车研发中心（中国）有限公司落成，并确立了“2015年前后搭载国产混合动力总成的卡罗拉、雷凌在一汽丰田和广汽丰田国产”的目标，积极推进混合动力技术的本土化研发。“2015年是混合动力导入中国的10周年，丰田十年磨一剑，终于实现了混合动力国产。现如今丰田品牌和雷克萨斯品牌的混合动力车型已经达到10款，2015年也可以说是丰田一鼓作气普及混合动力的‘混合动力元年’”，大西弘致说。未来丰田还有望有更多混合动力车型推向市场。

　　　　面对可能到来的生育高峰，湖南省卫计委目前正在做相对预案。“在未来几年，一是要加大对妇科医生的培训力度。二是要注重充分利用现有医疗资源。现在大家都喜欢一窝蜂挤到大医院生产，未来是不是将乡镇卫生院接受生产的功能恢复起来？”■记者 龚化

　　　　茸芭莘那说，云南贡山县独龙江乡曾经是中国唯一一个不通公路的民族乡，随着去年高黎贡山隧道的全线贯通，过去从贡山县城到独龙江乡要走７天，如今只需要２小时。近５年，国家启动了对独龙江乡的整乡推进整族帮扶，共投入１３亿元资金，发展规模化的特色种养业。

　　　　实现新旧动能转换,推动中国的发展转向更多依靠人力资源和科技创新,既是一个伴随阵痛的调整过程,也是一个充满希望的升级过程。

　　与全新普锐斯相同，丰田C-HR量产车将基于TNGA平台打造，有利于降低生产成本、提高生产效率。新车将在下周举行的日内瓦国际车展上正式发布，并将在土耳其的萨卡里亚工厂投产。混动版C-HR上市后将进一步丰富丰田混动产品线，并将与新普锐斯一起为丰田抢占更多市场份额。（网通社 2016年2月27日 北京报道）法国汽车制造商标致主要致力于生产中小型乘用车，产品线覆盖了小型到中型细分市场，推出了308、408等轿车车型以及3008、4008等SUV车型。网通社从美国媒体Motor1了解到，标致将推出一款全新跨界车6008，新车共分为5座版和7座版两种车型，预计将于明年年初正式亮相。