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　　　　油菜一直是十美堂镇的主要经济作物，也是老百姓经济来源的重要组成部分。与众不同的是，这里的油菜还“担负”特殊使命，每年3至4月这里能迎来数以十万计的游客前来观景赏花。而今的十美堂油菜花，已是鼎城区“五朵金花”之一，与该区逆江坪紫云英、韩公渡荷花、长岭岗向日葵、大龙站薰衣草齐名。

　　相较于车头大刀阔斧的变化，新雅阁的车尾则改变很小。最大的不同来自于尾灯部分，不仅造型变得更加的棱角分明，同样采用了光纤式LED光源。不仅有着很好的视觉效果，同时也提高了夜晚的辨识度。不得不说，新雅阁的外观确实年轻了不少。网通社瑞士日内瓦报道 斯柯达全新A+级SUV概念车Vision S，已于日内瓦车展前夕举办的大众汽车集团之夜活动中正式发布，新车搭载全新的1.4T插电混合动力系统。对于这套插电混动系统未来是否会在斯柯达旗下量产车型上搭载，斯柯达新任CEO梅博纳在日内瓦车展期间接受网通社采访时表示：“速派将率先搭载全新的1.4T插电混合动力系统，并将于2019年推出，未来这套插电混动系统也会在其他车型上陆续搭载。”鉴于中国市场对于斯柯达的重要性，未来斯柯达在华车型有望同步搭载全新的1.4T插电混合动力系统。

　　动力是高性能车款最为重要的衡定标准之一，奥迪全新RS3在动力总成中有望配备与标准版车型相同的EA888引擎，均为2.0升的直列四缸引擎，并且采用涡轮增压的进气方式。与此同时，作为特别版车型，全新奥迪RS3则有望针对引擎主体做出强化处理，从而凭借全新的引擎调校方式，使新车的动力输出特性得以进一步完善。

　　相对而言，起亚在华轿车产品阵容已经比较完善，已经可以满足大部分消费者的需求，但微型车领域仍然不可忽视，在“大”车风靡的中国市场，微型车还是拥有较为理想的空间。起亚除K7在华命名为凯尊外，其余轿车都是以“K+数字”的方式命名，且从数字的从小到大代表了车型的从小到大，因此起亚“K1”有望为定位低于K2的微型车。

　　按照东风风行规划，2016年公司将以“必达32万辆、冲击35万辆”作为目标，这也比今年25万辆的目标提升了10万辆，目标幅度提升40%。（网通社 2016年2月24日北京报道）北京现代全新A级轿车领动（即新一代朗动）已于1月25日正式下线，并将于3月中下旬上市。在动力方面，领动率先搭载小排量的1.4T涡轮增压发动机，动力表现十分出色。关于未来小排量增压发动机方面的规划，北京现代常务副总经理刘智丰在与网通社沟通时表示：“北京现代未来会有更多车型搭载小排量增压发动机。”目前现款ix35搭载2.0升和2.4升自然吸气发动机，全新的1.4T涡轮增压发动机输出接近2.4升发动机，未来ix35有望搭载1.4T涡轮增压发动机，竞争力将得到大幅提升。

　　　　肖亚庆：谢谢你提问。淡马锡一直是我们学习的榜样，在国企管理和国资监管方面确实做了很多有益的尝试，从国资委到各个企业，我们和淡马锡都有很好的关系。我们也一直在关注淡马锡这些年的进展。关于分类和十项试点工作，今年2月25日，张喜武副主任已经和部分媒体做了沟通，我想如果你不介意的话，请喜武副主任再介绍一下。

　　发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。（网通社 2016年3月9日 北京报道）大捷龙（Town & Country）是克莱斯勒品牌旗下的一款经典MPV，至今共发布了五代车型。在今年的北美国际车展上，大捷龙的换代车型Pacifica正式亮相。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，克莱斯勒正式公布了2017款Pacifica的油耗数据，新车综合工况下的百公里油耗为12.9升，比大捷龙降低了10%，而这均要得益于全新9速自动变速箱的匹配。

　　目前神龙成都第四工厂的已经投产。根据规划，神龙第四工厂总投资123亿元，总设计年产能为36万辆整车，主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型，以高端SUV、MPV车型为主，并同步规划新能源产品。工厂引入了PSA集团旗下EMP2平台，此平台具备开发插电混动车型的能力。除了常规动力车型与纯电动车型，东风风神未来还有望基于EMP2平台推出插电混动车型。（网通社 2016年3月3日 北京报道）北汽福田自宣布进军乘用车领域后，不但对产品线进行了扩充，还针对现有产能展开新一轮的部署。位于广东佛山乐平镇的北汽福田三水新项目是福田汽车布局华南的主要生产、研发和出口基地，该项目于2014年6月底开工建设。网通社从北汽福田内部人士获悉，北汽福田三水新工厂即将建成投产，首款车型“萨普”皮卡预计将于3月28日正式下线，后续还将投产SUV等车型。

　　动力方面，奥迪全新A5 Sportback有望采用与全新A4相同的动力配置，搭载多款排量各不相同的额汽油和柴油发动机，其中包括一款2.0 TFSI四缸发动机；性能版S5将搭载3.0升涡轮增压V6发动机，最大输出功率可达264千瓦，而高性能版车型RS 5则有望搭载使用了电子涡轮增压技术的3.0T V6发动机。（网通社 2016年3月11日 北京报道）国家发展改革委于2016年2月26日，发布了关于“北汽福田汽车股份有限公司设立北京宝沃汽车有限公司乘用车技术改造项目”核准的批复公告。这意味着宝沃汽车在中国获得了属于自己的乘用车生产资质，本土化生产问题迎刃而解。