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　　　　有业内人士测算，当前每月工资５０００元的员工每月缴纳个税４５元；月收入２万元的缴纳个税３１２０元。当“起征点”提高到５０００元后，前者不用缴个税，减少了４５元的个税；后者个税缴纳额变成２７４５元，减少个税额度达３７５元。

　　　　“郴州被省委、省政府确定为一核三极中的一极，这既是机遇也是挑战。”全国人大代表、郴州市委副书记、市长瞿海说，作为湖南向南对接珠三角的开放门户，郴州首先要发挥优势，通过承接产业转移，加快传统产业转型升级，同时发展新兴的产业和新型业态，发展休闲旅游、健康养生产业。其次，要完善开放平台，尽快将郴州出口加工区升级为综合保税区，推动与珠三角从技术合作到政策引进的力度。

　　动力方面，标准版慕尚和慕尚长轴版将搭载6.75升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为377千瓦，峰值扭矩为1020牛米，百公里加速用时5.1秒，最高时速为296公里。慕尚Speed车型搭载的是同款升级版V8发动机，最大输出功率为395千瓦，峰值扭矩为1100牛米，百公里加速用时为4.8秒，最高时速为305公里。新车全系标配8速自动变速箱，采用后驱配置。

　　　　在供给侧结构性改革过程中，企业是重要的主体。供给侧结构性改革的本质，就是要把改革创新贯穿于发展的过程中，要努力找到创新的方式，去满足市场需求。这就要求企业不断提升产品的品质，通过开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌；要始终保持改革创新的激情与活力，加快淘汰落后产能的步伐，加速培育有市场竞争力的新产业和新产品，从而实现供给结构由低水平供需平衡向高水平的供需平衡跃升。

　　动力方面，标致全新6008有望搭载两款不同排量的发动机，分别为最大输出功率为123千瓦的1.6THP发动机和最大输出功率为150千瓦的1.8THP发动机。这两款全新发动机应用了先进的汽油直喷技术和增压技术，对提高燃油经济性、降低油耗十分有利。

　　东风A9搭载的1.8THP发动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为280牛米。目前市场当中，与东风A9同级别的红旗H7和绅宝D80同样提供1.8T车型，其中红旗H7 1.8T的最大功率138千瓦、峰值扭矩260牛米；绅宝D80的两项数据则分别是130千瓦和240牛米。通过对比不难发现，东风A9在发动机输出上具有优势。另外，根据工信部公布的消息，东风A9综合工况油耗为6.6升每100公里，远低于红旗H7和绅宝D80的1.8T车型。新翼神是东南三菱旗下一款主打运动型轿车市场的产品，根据该车的特殊定位，东南汽车先后为其量身打造出了一些“主题”款车型。在2015年广州车展上，新翼神黑白复刻版车型首次亮相，这款车也进入到上市计划中。网通社从东南汽车官方获悉，东南三菱新翼神黑白复刻版车型将于3月19日正式上市，新车将推出2款配置，预售11.1万元起。与普通版新翼神相比，新车最大的亮点在于采用了黑白两色的主题车身涂装。

　　　　建言：如何落实协调发展理念

　　目前网通社已达成了集PC端、移动端、搜索引擎、平面端、视频端、事件营销的多平台、多介质、全受众的立体化传播平台，年初收购网上车市后更是在垂直评测与区域营销领域全面提升。据统计，网通社已同全国700余家知名网站、200余家APP达成战略合作，覆盖全国31个省市地区，触媒用户超过2000万人。吉利旗舰轿车博瑞所搭载搭载的1.8T发动机，被其内部称为现阶段吉利最具技术竞争力的发动机，今年1月，作为自主品牌B级车的博瑞月销量已攀升至6,000辆，从侧面印证了这款发动机的受认可程度。网通社从浙江省发改委获悉，吉利汽车将进一步扩充1.8T发动机产能，在2017年-2019年期间，其年产能将达到15万台以上。除吉利博瑞和即将上市的博越外，该款发动机还将搭载到吉利旗下全新车型上。

　　　　破解改革难题需要蓬勃向上的朝气。改革必然面临很多艰险和挑战，困难面前，唯有迎难而上，才能突破瓶颈、疏通堵点、激活全盘，推动发展。这就要保持精神振奋、勇往直前，咬定青山不放松，拥有不断进取的活力和气概，具备刀来枪挡、水来土掩的韧劲和朝气。