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　　　　其实，对于百姓的关切，党和政府的回应也很明确，措施、方案、时间表和路线图，都提得很清晰。

　　　　提高“起征点”有违公平

　　　　“建设临空经济示范区，是落实‘一带一路’与长江经济带战略、促进中部崛起的重要依托，是提高中西部对外开放水平、深化与国家民航局战略合作的重要载体。”胡衡华等代表建议，国家发改委、商务部、民航总局按照打造“长江经济带重要空铁联运枢纽、中部地区内陆开放高地、高端临空产业聚集区、长江中游城市群重要增长极”的战略定位，尽快批复长沙临空经济示范区为国家级示范区，并全力支持示范区建设。

　　　　做好“加减法”　加快产业结构调整

　　外观方面，捷豹XFL延续了全新一代XF的特点。蜂窝状进气格栅，搭配发动机盖上引人注目的肌肉线条，使得主打“商务座驾”的XFL多了一些运动气息。捷豹标志性的“J”型前LED日行灯和横向交叉双圆盘线条的LED 刹车尾灯让人过目不忘。在中国进行本土化生产后，全新XFL将采用双边共两出矩形排气尾喉，取代目前进口全新XF的单边共两出圆形排气尾喉。

　　动力方面，Vision S概念车搭载了一套由1.4TSI和电动机组成的混合动力系统，最大综合功率165千瓦，百公里加速时间为7.4秒，最高时速能达到200公里/时，在纯电动模式下，可实现50公里的续航。除此之外，预计未来量产车型还将搭载大众第三代EA888的1.8TSI与2.0TSI两个排量发动机作为常规动力，其最大功率分别为132千瓦和162千瓦，最大扭矩为300牛米和350牛米。（网通社 2016年3月1日 瑞士日内瓦报道）网通社 瑞士日内瓦报道 德国宝沃品牌于去年法兰克福车展宣布回归市场后，推出了首款SUV车型BX7。根据官方公布的计划，新车将在今年4月正式投放市场。在SUV领域，宝沃还将推出更多新产品，陆续实现从小型SUV至大型SUV多个细分市场的全面覆盖。在即将开幕的日内瓦车展前夕，宝沃正式发布了两款全新SUV——BX5和BX6 TS概念车。网通社第一时间发回现场报道，宝沃BX5将推出搭载1.8T涡轮增压发动机车型和1.4T油电混动两种动力配置车型，这也是宝沃首款采用新能源技术的车型。而BX6 TS则搭载了2.0T油电混动系统，动力性能更出色。未来，两款新车的量产车型均将实现在华投产，并率先投放到中国市场。

　　　　同时，注册制改革需要一个相当完善的法制环境。去年12月27日，全国人大常委会通过了特别专项授权，自3月1日起实施。我理解人大常委会对政府的这项授权，标志着政府可以启动注册制改革与现行行政审批制、核准制之间制度转换所需要的一系列配套的规章制度。没有人大的专门授权是不可以启动这些配套制度研究的。因为在那个时点，甚至在现在，中国证监会履职的法律依据就是《证券法》。这些技术准备工作，也就是说配套的规章制度，研究论证需要相当长的一个过程。在这个过程中，必须充分沟通，形成共识，凝聚合力，配套的改革需要相当的过程、相当长的时间。注册制是不可以单兵突进的。

　　德国宝沃BX7将提供两种驱动形式，其中采用iAWD智能全时四驱系统的车型可根据实际路况，在5种行驶模式下进行切换，实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力。同时，新车还可提供5座、6座和7座三种不同座椅布局的版本，供消费者选择。德国宝沃BX7具有轻量化的车身框架设计，经过全电镀处理的车身有助于提高车体的抗腐蚀性。悬挂系统部分，新车前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮则为多连杆独立悬挂。

　　谈到对未来的期待，吴松表示传祺的目标是至2020年实现产能百万辆、年销售超过80万辆。丰富的产品阵容以及未来庞大的研发团队无疑是吴松的底气所在。（网通社 2016年2月22日 北京报道）按照陆风汽车规划，今年的产销目标为10万辆，相比2015年产销规模翻倍，多款新车型将陆续上市助力整体市场表现达到预期。网通社从陆风内部人士处获悉，陆风将推出X5 PLUS车型，新车作为陆风X5的中期改款车型，配置方面会有所升级。新车先期推出搭载1.5T发动机的5款车型，全系标配10寸液晶触控屏，预计将于3月正式上市。