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　　全新一代X1基于宝马最新研发的UKL前驱平台所打造，将在年内国产上市，除普通标准轴距版外，专为中国市场打造的长轴距7座版版车型也将同步上市。新车在海外版标准轴距的基础上进行了大幅加长，从工信部公布的信息来看，X1长轴版的整车尺寸长宽高分别达到了4565*1821*1624毫米，轴距为2780毫米。相比现款宝马X1的车身尺寸，新车在长、宽、高以及轴距的各项数据中均有不同幅度的加长，其中长度增加81毫米、宽度增加23毫米、高度增加47毫米，轴距部分加长20毫米，但较海外车型确加长110毫米。

　　别克新款昂科拉的车身尺寸为长宽高4278*1781*1648毫米，轴距为2555毫米，由于是中期改款车型所以与现款车型相比差别不大，仅在宽度与高度上增加了7毫米与8毫米，尺寸得到小幅增长。2555毫米的轴距也可以满足消费者对于空间的需求。

　　在中国市场，很多消费者都非常关注车内空间的大小，对较大的乘坐空间有着很高的需求。很多海外汽车制造商在将车型引入中国进行本地化生产的时候，都对车身尺寸进行一定调整，通常是将轴距进行加长，以获得更大的乘坐空间。目前在中国投产的奔驰C级L、宝马3系Li、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L以及大众迈腾等B级车均在海外车型的基础上进行了轴距加长。对于雪铁龙C6而言，国产后针对本地化市场需求进行的调整，有望推出长轴距版。

　　　　湖南日报3月11日讯（记者 王文隆 通讯员 杨志前）春节过后便进入植树好时节，浏阳市各国有、集体林场及社会各界连日来纷纷开展植树活动。“目前，浏阳所有乡镇街道都建立了义务植树基地。最近以来各个基地天天有植树活动！”浏阳市林业局局长赵文兵3月10日高兴地告诉记者。

　　　　 推进经济结构性改革，是贯彻落实党的十八届五中全会精神的一个重要举措。要牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，适应经济发展新常态，坚持稳中求进，坚持改革开放，实行宏观政策要稳、产业政策要准、微观政策要活、改革政策要实、社会政策要托底的政策，战略上坚持持久战，战术上打好歼灭战，在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力，推动我国社会生产力水平实现整体跃升。

　　　　潘功胜：不良贷款的正常化是整个信贷资产正常化的一个部分，只不过是丰富了资产证券化的基础资产内容。刚才说到你担心两个问题，银行不良贷款增长这么多，你们做这个事。第二个是有什么风险。第一，不管是商业银行的不良贷款多和少，是升还是降，和我们做这件事没有太多关系。我们之所以做这件事，一方面要培育中国的不良资产市场化处置的市场。第二，从发展拓宽信贷资产证券化的市场，就是要培育和发展这两个市场。这是我们做这两件事的目的。

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　　　　北京市凯诺律师事务所律师张新年在接受中新网记者采访时则表示，常言道，“清官难断家务事”，一般的家庭暴力通常“民不举，官不究”，司法是不太会介入这类家庭事务。而当前的人身安全保护令，是法院的一种裁定，是一种司法强制措施，相当于司法要介入解决家庭暴力。

　　从国家工商行政管理总局商标局公布的信息可以看出，上汽通用于2015年9月21日申请注册“创域”的商标名称，目前已经获得了此商标在“汽车品牌”方面的商标使用权。 在上汽通用旗下雪佛兰品牌的产品线中，小型SUV命名为创酷，而“创域”有望成为雪佛兰品牌旗下的一款新产品命名。