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　　　　中国古代商鞅“徙木立信”为后世传颂，周幽王烽火戏诸侯失信亡国遗留下深刻的教训。面对远为复杂的社会结构，今天的政府，如何树立公信力？如何领跑诚信中国？

　　安全气囊(SRS)可以在发生碰撞时保护人身安全，防止人体与面板直接撞击，缓冲人体因冲击产生的位移惯性，降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员的伤害。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。相撞时，安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。（网通社 2016年2月23日 北京报道）作为法国知名汽车制造商，雷诺品牌旗下的产品基本覆盖了小型到中大型细分市场，其中紧凑型MPV风景（Scenic）凭借着实用性和亲民的价格深受消费者欢迎。网通社从车迷世界Worldcarfans获得了一组雷诺全新风景的官图，新车将基于CMF平台打造，车载系统也进行了升级，将在今年3月的日内瓦车展上正式亮相。

　　　　现实情况是，我国金融监管队伍大部分是从体系内成长起来，日后职位变更也均在内部流转，背景较为单一，薪酬体系与业界也不可同日而语。

　　　　我国现有７０００多万贫困人口中，因病致贫的占到近３０００万，重大疾病已经成为横亘在贫困人口脱贫路上最大的“拦路虎”。如何扫清这只“拦路虎”，帮助因病致贫群众同步实现小康，成为今年两会上代表委员热议的焦点之一。

　　　　今年以来，大家对压力的感觉已经变成了动力，正在努力。今天给大家报告一下，到目前为止央企的状况。1—2月份，总的央企的利润增长了4.7%，去年同期同比下降了32%左右，央企今年的情况相对稳定。当然，利润去年同期的基数比较低，有这个原因。也要看到各个央企在稳增长当中、在提效益当中做了大量工作。央企的增加值占到全国GDP的近1/10，上缴的税费占全国财政收入的比例也比较大，所以央企理应在稳增长当中率先努力做出贡献。

　　　　如何深化对共享的认识？实现共享发展，从哪些方面入手？连日来，代表委员谈认识、议重点。

　　　　大家也知道，市场是有机会的，虽然从银行来讲是不良资产，但是在处置过程中价格便宜了，过去很多年来讲，很多资产管理公司和类似的所谓不良资产的投资者，有问题的资产，有些人还是有兴趣的，可以从中间去投资，最后也有所回报。所以我觉得不必太突出这个东西，总值来讲，ABS（资产证券化产品）在中国发展比较晚，也要吸收国际金融危机过程中一些资产证券化产品出现的问题，在这种情况下要比较谨慎，最开始搞资产证券化一些住房类的、优良的开始起步，以后不受限制，其他类型的也可以打包出售做证券化，投资也有人有兴趣，有供有需，大家可以做。但是整个过程中，管理还是要规范，风险要分析好，风险还要自担。

　　大众Phideon在上汽大众实现国产后，将与福特金牛座和丰田皇冠等合资品牌C级车相竞争。虽较对手而言推出时间较晚，但伴随搭载插电混动技术的应用，新车有望成为同级别较早进入插电混动领域的产品，在动力方面选择性也更大。（网通社2016年3月1日瑞士日内瓦报道）网通社 瑞士日内瓦报道 当地时间2月29日晚7点，大众集团在日内瓦车展前夕，举办了大众之夜活动。网通社第一时间从现场发回报道，新任大众汽车集团首席执行官马蒂亚斯•穆伦(Matthias Müller)先生向网通社表示：“大众汽车集团2025年的战略已在规划之中，我们将在2016年中旬正式公布。其中电动车和数字化是大众集团2025战略中非常重要的组成部分。目前集团有9款电动车型和插电式混合动力车型，2020年我们将这一数字提升至20款。”

　　　　徐冠巨以物流业为例说，物流是我国经济运行中的一个短板。据统计，我国物流成本占生产成本的比例高达３０％至４０％，而在发达国家只有１０％至１５％，企业利润被压缩，这直接影响着制造业的竞争力。