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　　车距控制辅助系统（DCA）

　　在本届车展中，斯柯达将发布旗下一款全新的插电混动版SUV——VisionS概念车，新车定位为紧凑级SUV，同样由大众MQB平台打造，内部采用了三排六座的座椅布局设计。VisionS的整车尺寸长、宽、高分别为4700*1910*1680毫米，轴距2790毫米。新车采用插电混合动力系统，由一台排量为1.4升的直列四缸涡轮增压发动机和两台电动机组成，每百公里综合油耗仅为1.9L，混合模式下的续航里程将达到1,000公里。

　　　　当然，改革不是一件容易的事。总的看，中央企业的负责人对改革还是充满了热情，大家改革的积极性还是非常高的。这里面既有外在的要求，更重要的是自身有压力。中央企业有106家，但是从企业自身来看，现在无论是机制体制，还是管理能力，与经济发展新常态的要求还有很多不适应的地方。举个例子，比如现在企业的管理层级还比较多，四五级的大部分都是，还有更多层级的，不改怎么行？肯定要改。我们再看一看优秀的跨国公司，再看一看优秀的民营企业，它们在市场竞争中跑在前面。国企的管理者自己就讲，“我们要和他们比，要和他们在一起市场竞争”。内生的动力自然就产生了，必须要改革，要压缩层级。所以，总的看，大家热情很高，克服困难的决心也很大，对改革取得成效的信心也很大。当然，我们也不否认，有极个别的人、极个别的管理者对改革可能认识不到位，可能有极个别的人对改革的困难遇到了阻力，担当精神不够，还会有这样那样的顾虑，但这是个别的。对于这些个别的人，我的回答只有一句话：先出清。必须把改革做好，这是绝大部分企业管理者现在的心情。

　　　　北青报记者随机询问了十几家商户，咨询个头最大的草莓品种。其中三家商户表示，个头最大的是“红颜”草莓，产地为江苏、安徽等地。另外七家商户表示，个头最大的是“幸香”草莓，产地均为大连。北青报记者对比后发现，“幸香”草莓个头比普通乒乓球要大一圈。

　　现款思铭搭载1.8升i-VTEC直列四缸发动机，最大功率为103千瓦，峰值扭矩为174牛米。思铭改款之后，将有望搭载本田全新地球梦科技的1.5升自然吸气直喷发动机，最大功率为96千瓦，峰值扭矩达155牛米，动力接近1.8升的同时燃油的经济性有了较大提高。

　　在车尾部分，这款新帝豪整体尾部较高，与吉利博瑞设计相似，在车尾底部中央位置还有一个疑似刹车灯的灯带。在新车的车身左右两侧配备了两个油箱口，其中一个很可能是外接充电口。另外，新车还采用隐藏式的排气设计，与之前曝光的汽油版车型设计不同。

　　　　冯丹藜：我很同意刚才两位所说的，做公益慈善是没有门槛的，每个人都可以参与。但全民参与，还有个全民普法、护法的过程。

　　　　肖亚庆：谢谢您提问，感谢您经常倾听企业负责人的声音。就监管来讲，现在您说的有一部分是赞成的，就是管的太细了，需要下一步改革，让企业真正能够成为市场主体。但同时还有另外一方面我要讲，就是管得太弱了，还有很多监管不到位的地方，所以这样那样的问题出来，有各种各样的原因，但是和我们监管不到位也是有关系的。 这种情况说明，这次国有企业改革任务如此艰巨的情况下，国资委自身的改革应该是一个关系全局的要点。所以，我们对这个问题一直在思考，一直在谋划，也一直在推进。怎么改？刚才您提到我们现在的权力、现在的规范、现在的一些事项要进一步清理。一是要转变定位，要向以管企业为主向管资本为主转变，要优化、精简、调整国资监管事项。二是要把两个清单搞清楚，一个是权力清单，再一个是责任清单。做到该管的要科学管理，坚决到位；不该管的要退出来，让企业作为市场竞争的主体。

　　　　湖南日报记者 唐婷 张斌