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　　现代汽车此前曾推出大型SUV VERACRUZ，其欧洲市场命名正是为ix55，不过由于销量不佳，这款车将会停产，网通社从英国媒体路透社获悉：现代正筹划推出一款全新的大型SUV。新车有望为VERACRUZ的换代车型。现代VERACRUZ在车身尺寸方面与丰田兰德酷路泽相比有所差距，但有望引入国内的全新大型SUV“ix55”车身尺寸有望得到升级。（网通社 2016年2月25日 北京报道）在过去的2015年，由于受到高田气囊的影响，本田品牌召回旗下多款车型进行召回。进入2016年本田对于车辆的召回范围还在扩大，中国以及全球市场更多车型将实施召回。网通社从澳洲媒体News获悉，因高田安全气囊问题，本田汽车公司将在澳大利亚地区召回部分Jazz、Civic与Legend车型。据统计，此次共有近7.1万辆车受到影响。本田汽车公司因高田安全气囊气体发生器的问题，已在澳大利亚召回超过42万辆汽车。

　　　　全国政协副秘书长、提案委员会副主任、民盟中央专职副主席徐辉委员在发言中也剑指“庸政懒政”。

　　　　目前，中央政法委分两次通报了12起干预司法活动插手具体案件处理的典型案例，最高法、最高检也对司法机关内部人员违反审判纪律、廉政纪律、充当诉讼掮客的案件予以处理和通报。最高人民法院副院长李少平表示，许多法官反映，“两个规定”实施以来，“打招呼”“批条子”的情况已经越来越少，依法独立审判更有制度保障。

　　动力方面，迈特威PanAmericana特别版车型将与标准版车型搭载相同发动机配置，但将新增一款最大输出功率为62千瓦的涡轮增压柴油发动机。新车标配前驱，同时提供四驱供消费者选择。全新迈特威PanAmericana特别版车型将在今年5月正式上市，大众官方暂未公布新车售价。（网通社 2016年3月8日 北京报道）科迈罗（Camaro）是通用汽车子品牌雪佛兰旗下的一款经典双门肌肉跑车，凭借好莱坞大片《变形金刚》系列在全球市场打响了名号。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，雪佛兰将推出一款科迈罗五十周年纪念版车型，新车分为敞篷版和轿跑版两款车型，采用了全新外观和内饰，将在今年二季度正式上市。

　　站在当代豪华轿车品牌的顶峰回望来路，人们看到了那些拯救公司的功勋轿车；透过战争废墟看到制定出三十年代优质标准的典雅赛车和双门车；看到宝马的第一辆跑车315……宝马走过了一条漫漫长路，它们在给人们带来愉悦和享受的同时，也给世界留下了抹不掉的美好记忆。

　　一汽轿车股份有限公司总经理安铁成曾在与网通社沟通时表示：“十三五期间，一汽轿车将锁定两大产品平台，推进平台模块化开发战略，奔腾品牌将布局8款产品，覆盖从A到B级的轿车、从A0到A级的SUV及MPV细分市场。”此外，安铁成还介绍了未来产品布局的维度：“奔腾品牌将强化产品生命周期管理，每年至少会有一款全新产品投放市场。”（网通社 2016年3月9日 北京报道）丰田集团2016年度全球销售目标为1011.4万辆，与2015年度全球销量基本持平。企业将在4月份重点围绕产品领域进行组织调整，取消具有“产品策划”和“车系生产技术和制造”等各职能的总部，设立小型车、乘用车、商用和休旅车3个公司，巩固并扩大“千万辆”级企业的市场份额。网通社从丰田官方获悉：加上已完成内部公司转移的雷克萨斯，丰田今后这4家公司将负责全部车辆的策划以及生产的业务。通过此次调整，以及TNGA架构的推出，未来丰田在产品端有望推出更多走量的中小型车。同时，丰田“总部”原有决策权进一步细分化，各业务反应以及决策速度也将加快。

　　需要指出的是，TNGA平台将被引入国内投入运营，一汽丰田将率先使用新平台生产新车型。丰田(中国)官方表示，一汽丰田将在天津建设新生产线，该生产线并于2018年中期开始投产新车型，产能将达到10万辆/年；该工厂还将作为以TNGA为前提的全新工厂，提高整体生产效率，强化生产体制。建成后，一汽丰田天津新工厂将成为中国最先进的丰田工厂，生产线采用生产车型、生产节拍高度柔性可调的设计，能够满足中国的市场需求投产本土化研发车型。丰田执行副总裁加藤光久此前在接受媒体采访时表示:“全球车企之间的竞争日趋激烈，TGNA战略将提高丰田的销量，打造更具吸引力的产品。”

　　安全气囊(SRS)可以在发生碰撞时保护人身安全，防止人体与面板直接撞击，缓冲人体因冲击产生的位移惯性，降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员的伤害。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。相撞时，安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。（网通社 2016年2月23日 北京报道）作为法国知名汽车制造商，雷诺品牌旗下的产品基本覆盖了小型到中大型细分市场，其中紧凑型MPV风景（Scenic）凭借着实用性和亲民的价格深受消费者欢迎。网通社从车迷世界Worldcarfans获得了一组雷诺全新风景的官图，新车将基于CMF平台打造，车载系统也进行了升级，将在今年3月的日内瓦车展上正式亮相。

　　动力方面，2018款宾利欧陆GT入门级车型有望搭载一款排量为4.0升的双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为410千瓦。顶配版车型则将搭载一款升级版6.0升双涡轮增压W12发动机，最大输出功率可达474千瓦。