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　　在产能方面，广汽本田第三工厂暨发动机工厂已经投产，其应用了本田全球最新的生产技术，“广汽本田第三工厂暨发动机工厂不是简单的产能扩容，而是继承和提升黄埔工厂、增城工厂环保、品质优势，基于“Smart-SSC”（Smart，即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，小型、简练、紧凑）的核心理念大胆创新，打造的一座全新的“智慧工厂”。如今，广汽本田三大工厂设计产能达到72万辆/年，并且已经具备发动机的生产能力，有望进一步节省成本，促进企业的市场发展。

　　　　三、积极参与“一带一路”建设

　　作为一台C级轿车，后排才是检验一台高档车是否和的重要因素。PHIDEON的后排不仅中间有出风口，并且在两侧柱子上还有两个副出风口，给后排乘客更多的舒适享受。在后排扶手控制面板上，有着密密麻麻的按钮，不仅有传统的音响控制，还有空调控制、座椅加热、座椅通风。此外，虽然冰箱的加入使得后备箱变的并不规整，不过也正是冰箱能够使乘客在夏日中享受到冰凉的酷饮。

　　新车沿用了北汽威旺家族设计，前脸采用倒梯形中网并搭配两条镀铬装饰条。此外，这款车采用了全新的镂空LOGO设计，两条镀铬装饰与前大灯一体连接，使前脸的整体线条充满立体感，而下部贯穿设计的梯形进气格栅和雾灯，为整车添加几分神采。

　　　　“大学是知识人才的聚集地，是前沿科学、尖端技术、先进文化的发源地。培养创新人才、厚植创新文化，高校义不容辞。”全国人大代表、省政协副主席、长沙理工大学校长赖明勇说，立足创新发展要求，高校教学、科研不仅要“顶天”，还要“立地”，不能一味追求基础研究，而要与市场对接匹配好，主动适应新常态，配合供给侧结构性改革，推进产学研用结合，调整专业和人才培养结构，多推出应用性成果，实现科研成果产业化。

　　斯巴鲁此前在日本市场推出了首款混合动力车型——XV hybrid，这款车采用并联式混合动力系统，百公里综合油耗约为5升，相比普通动力车型燃油经济性提升30%。目前汽车排放标准愈加严格，各大车企纷纷推出新能源车型应对政策。斯巴鲁在插电式混合动力以及纯电动领域还处于空白阶段，SGP平台的应用将为企业生产相应车型做出贡献。

　　　　以大历史的视角来审视2016年3月的中国，可以看到，当下中国已然行至一个极为重要的历史关口：

　　1956年推出的第一辆双门敞篷跑车BMW 507开创了宝马运动美学设计，为跑车的外形赋予了新的定义，也是因为它极富美感的流线型线条，才成就了BMW 507的经典。2013年BMW推出的新款Z4继承了运动跑车的力量与线条感，成为宝马新时代运动美学设计的最佳表达者。

　　特别版劳斯莱斯幻影Zenith将推出两款车型，双门轿跑车和双门敞篷车，新车的推出给劳斯莱斯幻影系列的双门轿跑和双门敞篷车画上了句号。现款幻影轿跑和敞篷车将在今年的11月份全面停产。同时，第七代幻影豪华轿车的生产也将接近尾声。劳斯莱斯设计总监Giles Taylor表示：“幻影Zenith将集现款幻影轿跑和敞篷车的优点于一身，新款车型将会是劳斯莱斯幻影所有车型中配置最高、性能最好的一款车型，并且会带给购买者意外的惊喜”。