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　　根据官方公布的信息，雷诺3款全新MPV均出自雷诺-日产联盟CMF平台。CMF是Common Moudle Family的英文缩写，即“通用模块化平台”。这一平台将车身分为五个模块，包括发动机舱、乘员舱、前部底盘、后部底盘以及电气架构，在提高了车型开发自由度的同时，降低不同车型的开发成本和难度。得益于灵活的模块组件形式，CMF平台既可以设计紧凑型车，也可以用于中大型SUV、MPV车型的开发。

　　　　慈善法草案提交十二届全国人大四次会议审议以来，不少代表针对慈善监管、法规细化等内容展开热烈讨论，他们认可慈善法将为全面小康“大愿景”带来的积极正面作用，同时也就一些有利于更好发挥法律作用的细节提出了建议。

　　在10万元左右的紧凑级内家用车市场中，荣威350将与长安逸动和吉利新帝豪等所处的同一市场车型展开竞争。荣威350在增加苹果carplay车载系统后，产品力得以提升。至于能否在该细分市场脱颖而出，取得像上述对手那样优异的销售业绩，还有待继续观望。（网通社 2016年3月8日 北京报道）东风乘用车公司于今年年初宣布，将全年销量目标确定在12.5万辆。产品方面，东风风神将在今年推出全新的紧凑型SUV—AX5。东风乘用车公司内部人士向网通社透露：东风风神AX5将在今年4月开幕的北京车展上进行首发亮相。新车有望搭载东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，在动力参数上，接近日产逍客的2.0升自然吸气车型。

　　　　就目前来看，预计市场还将维持震荡格局，尚未出现明显的趋势性机会。一方面，市场对美国加息、个别信用风险爆发等仍有所担忧，同时考虑到部分股票估值偏高的局面并未发生明显改观，短期市场仍存在一定下行压力。不过另一方面，目前国内无风险利率进一步下行的趋势没有发生变化，同时国内改革举措也正在逐步推进之中，这些对A股市场有一定托底作用。综合来看，维持市场延续震荡格局的判断不变。配置方面，仍建议遵循行业景气度精选个股，并特别关注高股息率低估值蓝筹股的投资机会。本报北京3月12日电 (记者陆娅楠)国家统计局12日发布的数据显示，今年1—2月份，全国固定资产投资(不含农户)38008亿元，同比增长10.2%，增速比去年全年提高0.2个百分点，比去年四季度提高0.7个百分点，改变了去年以来投资增速不断下降的势态，为扩大合理有效投资、促进全年经济稳定增长奠定了好基础，打下了良好开局。

　　　　总之，中国银行业风险总体是可控的，我们要做的就是要更加注重防范风险，要防患于未然，守住不发生区域性、系统性风险的底线。十二届全国人大四次会议新闻中心于3月12日（星期六）16时15分在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请中国银行业监督管理委员会主席尚福林、中国证券监督管理委员会主席刘士余、中国保险监督管理委员会主席项俊波回答中外记者的提问。

　　鲍文光：汽车市场的需求是多元化的。现在消费者很钟情SUV，但是开上一辆宝马X5去打酱油，人们隐隐觉得不划算。知豆出现了，节能、环保、小巧、安全、智能互联以及人机交互，把各种新的潜在需求激发出来了。

　　　　 2016年3月5日，习近平参加十二届全国人大四次会议上海代表团的审议。新华社记者鞠鹏摄

　　现款酷威旅行版搭载的2.4升自然吸气发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩220牛米。相比之下新款车型搭载的2.0TD柴油发动机，最大功率数据一致。得益于柴油发动机扭矩大的优势，2.0TD柴油发动机比2.4升自然吸气发动机多出130牛米。总体来看新款新酷威旅行版搭载的2.0TD柴油涡轮增压发动机动力占据一定优势。

　　动力方面，科雷嘉搭载一台型号为“M5R”的2.0升自然吸气发动机，这台发动机额定输出功率为110千瓦。相比起本田CR-V而言，新车动力比竞品车型相对较低。CR-V同样搭载是2.0升发动机，其最大功率114千瓦，峰值扭矩为190牛米。由此可见，科雷嘉与本田将成为最有力的竞争对手。