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　　此前改款A5搭载了一台排量更小的1.8T涡轮增压发动机作为入门动力，未来换代车型上市以后也有望与之相同。在传动系统，新车将匹配一台无级变速器。新1.8T发动机最大功率130千瓦，最大扭矩320牛米，相比现款2.0T参数有所降低，但用车成本等方面有望随之下降。

　　现款2008搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率为86千瓦，峰值扭矩为150牛米。新增的1.2T发动机预计最大功率将达到100千瓦，峰值扭矩达到230牛米，动力参数相比1.6L自然吸气发动机分别提升14千瓦和80牛米。另外，根据官方给出的数据，在燃油经济性方面，采用6速手自一体变速箱的新款2008 1.2T车型百公里综合油耗仅为4.8升，与现款1.6L车型相比大幅降低2.6升，下降幅度高达35%。

　　　　于“外”，“日本经济发展的自主性欠缺，长期受制于美国。”中国国际问题研究院国际战略研究所所长、研究员陈须隆说。

　　　　另一方面,在接受央广网财经记者采访时,贾康也对那些所谓“中国经济硬着陆”的言论给予了反驳。他表示,中国经济目前还处于软着陆的过程,我们的回旋余地还比较开阔。

　　　　全国政协委员、湖南省侨联副主席、香港新青年出版社董事长 冯丹藜

　　　　新华社“新华视点”记者

　　现款奇骏搭载的日产2.0升发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩达200牛米，通过对比可知，日产1.2T涡轮增压发动机峰值扭矩方面与2.0升非常接近。1.2T发动机的燃油系统采用缸内直喷技术，使燃油效率得到提升的同时新车的燃油经济性也得到了进一步的提高。

　　　　一是要促进银行业进一步提升服务实体经济的质量和效率。这是在《政府工作报告》中明确提出的要求。要继续推进已经出台的一些政策措施的落实，比如不断推进解决小微企业融资难、融资贵的问题。推进支持实体经济发展的金融创新，要创新科技、企业金融服务模式，推动投贷联动试点，推进民营银行设立常态化，创新金融产品，更加紧密地切合实体经济中涌现出来的多样化、个性化的融资需求。创新银行体制机制，继续深化事业部的改制，探索部分业务板块和条线子公司制的改革。这些改革实际上既支持了实体经济发展，同时又把防火墙设立好，防止风险相互转移。

　　　　新华社记者：我们知道，去产能是今年经济工作的五大任务之首，近期国务院的一些文件中也明确了国资委和各级政府对去产能负总责。请问您作为国资委主任，对负总责如何去做？我们注意到，长期以来央企是对外投资的主体，请您介绍一下境外国有资产的审计和监管方面的情况。